ИСУ торможением КТС.
Факторы эффективности торможения —
это исходные данные для синтеза интеллектуализированной системы
автоматического управления и для выработки ею рекомендаций о ха-
рактере управления КТС в случае развития аварийной ситуации на до-
роге. Основная задача ИСУ КТС — повышение безопасности, улучше-
ние показателей экономической эффективности использования КТС,
снижение сложности управления, снижение вредных воздействий сре-
ды. На рис. 15 приведена более подробная схема определения параме-
тров торможения (см. соответствующий блок на рис. 16).
При работе автоматизированной ИСУ в режиме оповещения во-
дителя о возможности возникновения аварийной ситуации предпола-
гается предупреждение водителя во время вождения об опасности в
различных ситуациях. При этом, следует заметить, что водитель, ана-
лизируя развитие ситуации, аварии не предвидел, поэтому считал, что
выданные предупреждения ложны. В связи с этим увеличение числа
предупреждений, следующих друг за другом, приводит к следующей
последовательности изменений поведения водителя:
а) снижение уровня реакции на возникающие предупреждения;
б) игнорирование предупреждения;
Рис. 15. Функциональная схема определения параметров торможения в ИСУ
ISSN 0236-3933. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. “Приборостроение”. 2008. № 2 19
