шести НКА в двух плоскостях, разнесенных на 60
◦
по долготе, позво-
ляет уменьшить на территории РФ, расположеннойот 30
◦
до 180
◦
в.д.
и севернее 40
◦
с.ш., среднее значение ГФ на 30–40%.
Во-вторых, для дальнейшего повышения точности определения ме-
стоположения [6] потребителю необходимо оперативно доставлять вы-
сокоточную эфемеридно-временную информацию (ЭВИ). Для умень-
шения СКП навигационных определенийдо уровня менее 0,1 м пе-
риодичность обновления частотно-временных параметров не должна
превышать нескольких минут. Существующие технические средства
наземного комплекса управления и бортовойаппаратуры межспутни-
ковойсвязи НКА на средних орбитах не позволяют решить данную
задачу, поскольку число, географическое расположение и параметры
радиолинии управления обеспечивают передачу на борт НКА исход-
ных данных для прогнозирования ЭВИ один раз за виток, период
которого составляет 11 ч 15 мин. Напротив, индивидуальные земные
станции (ЗС) могут обеспечить непрерывную передачу данных на борт
НКА ГСО/ГСНО.
Таким образом, для реализации указанных преимуществ НКА
на высоких орбитах при развитии орбитальнойструктуры системы
ГЛОНАСС необходимо обеспечить: излучение с борта НКА
ГСО/ГСНО навигационного радиосигнала, когерентного с радиосиг-
налами НКА ГЛОНАСС; оперативное обновление цифровойинфор-
мации навигационного радиосигнала НКА ГСО/ГСНО.
Опыт создания бортовых источников навигационных радиосигна-
лов НКА ГЛОНАСС показывает, что построение сложного БРТК с об-
работкойна борту, включающего в себя бортовое синхронизирующее
устройство с относительнойсуточнойнестабильностью
10
−
14
, являет-
ся чрезвычайно дорогостоящим, а также требует значительно больших
габаритных размеров, массы и потребляемоймощности от бортовой
сети космического аппарат. В качестве возможного альтернативного
варианта построения бортовойаппаратуры, предъявляющего меньшие
требования к платформе космического аппарата, будем рассматривать
вариант построения БРТК прямойретрансляции.
Архитектура системы.
При использовании метода прямойре-
трансляции (рис. 2) ЗС обеспечивает формирование навигационного
радиосигнала на служебнойчастоте путем модуляции несущих колеба-
нийдвоичными символами периодическойдальномернойпсевдослу-
чайнойпоследовательности (ПСП) и цифровойинформации, а также
обеспечивает синхронизацию символов метки времени радиосигна-
ла ЗС с меткойвремени системы ГЛОНАСС. Источником цифровой
информации и сигнала точного времени является центр управления
ГЛОНАСС. Полученныйсложныйфазоманипулированныйрадиосиг-
нал излучается с помощью остронаправленнойантенны в направле-
нии НКА ГСО/ГСНО. Для оценки полного времени распространения
ISSN 0236-3933. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. “Приборостроение”. 2012. № 1 5
