6 / 15
ISSN 0236-3933. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. «Приборостроение». 2016. № 3
119
множество контролируемых элементов;
i
— интенсивность отказа
i
-го элемента.
В этом случае определяемая полнота контроля является условной
стационарной вероятностью контролируемого отказа при условии, что
отказ произошел.
Глубина контроля
характеризует «разрешающую» способность
средств контроля. Понятие указанной характеристики шире, чем поня-
тие полноты контроля. Например, можно понимать глубину контроля
некоторой системы как глубину поиска неисправного компонента в
иерархии компонентов структуры — система, подсистема, узел, неде-
лимый элемент оборудования.
Глубину контроля будем определять через типовые элементы за-
мены (LRU) следующим образом. Если при отказе контролируемого
оборудования контроль указывает на некоторое подмножество элемен-
тов, которые возможно отказали, то эти элементы одновременно уда-
ляются (в том числе и не отказавшие) и заменяются работоспособными
элементами (это является спецификой оперативного обслуживания).
По аналогии с полнотой контроля глубину также можно понимать
как долю от общего числа элементов анализируемого объекта контро-
лируемых до одного, двух, трех и т. д. элементов LRU. Таким образом,
глубина контроля может быть представлена распределением, состав-
ляющие которого — стационарные вероятности замены 1, …,
n
эле-
ментов LRU при условии возникновения одного отказа. Если эти веро-
ятности выражены через отношение числа элементов соответствую-
щих подмножеств LRU к общему числу элементов LRU (например,
в процентах), то такая характеристика является качественной, т. е. она
не связана с вероятностной моделью комплекса объект контроля–
средства контроля. С позиции анализа надежности глубина контроля
влияет на показатели ремонтопригодности, в частности, на среднее
время восстановления работоспособности, на число запасных частей,
инструментов и принадлежностей (ЗИП).
Значение систем контроля оценивают по влиянию их характеристик
надежности на показатели надежности оборудования технологических
объектов. Результаты исследования надежности дублированной схемы с
восстановлением при непрерывном режиме работы приведены ниже.
Зависимость средней наработки до отказа дублированной схемы
от полноты контроля представлена на рис. 2 [7]. По оси абсцисс отло-
жено отношение средней наработки до отказа дублированной схемы
с восстановлением элементов, отказы которых распознаются контро-
лем, к средней наработке до отказа одного невосстанавливаемого эле-
мента, по оси ординат — доля выявляемых отказов (полнота кон-
троля). Параметр
, характеризующий готовность элемента, — это
отношение его средней наработки до отказа к среднему времени вос-
становления.