Особенности реализации режима прогноза в алгоритмах инерциальных навигационных систем

Рассмотрен метод улучшения точности инерциальных навигационных систем при счислении пути в долгосрочном прогнозе применительно к тяжелым самолетам. В ходе натурных испытаний инерциальной навигационной системы в полете были получены дискретные данные погрешностей этой системы. На основе полученных данных проведено моделирование погрешностей инерциальной навигационной системы в режиме прогноза с использованием данного метода и без него.